عزم دولت مردمی برای تأمین آب پایدار نوار ساحلی جنوب/ تنش آبی ۱۲۲ هزار نفر در چابهار پایان مییابد
تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۴۹۶۸۲
علیرضا قاسمی از پایان تنش آبی ۱۲۲ هزار نفر در چابهار خبر داد و بیان کرد: تحقق این مهم حاصل اهتمام ویژه دولت سیزدهم به توسعه سواحل مکران و مهار مشکلات آبی پس از سالها چشمانتظاری است.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ علیرضا قاسمی در گفت و گو با عصرهامون بیان کرد: در پی سفر وزیر نیرو به همراه رئیسجمهور به استان مجوز شیرینسازی آب دریا به میزان ۵۰ هزار متر مکعب برای تأمین نیاز آبی شهرهای چابهار، کنارک و تعدادی از روستاهای نوار ساحلی، صادر شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه فاز اول شیرینسازی طرح به میزان ۲۵۰۰۰ متر مکعب در حال اجراست، گفت: در راستای اجرای این طرح ۲۲ کیلومتر لوله جدید به منظور افزایش ظرفیت انتقال آب در سایزهای ۱۰۰۰ و ۱۲۰۰ میلیمتر در برنامه کاری شرکت قرار گرفته که ۱۱ کیلومتر لوله تهیه و ۸ کیلومتر لولهگذاری انجام شده است.
این مقام مسئول پیشرفت فیزیکی این پروژه را ۴۳ درصد عنوان کرد و ادامه داد: در صورت تحقق افزایش ظرفیت آبشیرینکن تا ۵۰ هزار متر مکعب در شبانه روز، سهم شهر چابهار ۷۰ هزار متر مکعب خواهد بود.
وی با بیان اینکه در صورت تخصیص به موقع اعتبارات، این پروژه مهم تا نیمه نخست سال آینده وارد مدار بهرهبرداری خواهد شد، اضافه کرد: در حال حاضر تنها منبع تأمینکننده آب شهرهای چابهار و کنارک، کارخانه آبشیرینکن است که روزانه از محل دو واحد آبشیرینکن حدود ۴۰ هزار مترمکعب در شبانهروز آب تولید و از طریق تأسیسات موجود به مخازن شهرهای چابهار و کنارک منتقل میشود.
قاسمی توزیع مناسب آب در شبکه شهر چابهار را یکی دیگر از برنامههای شرکت عنوان کرد و در این باره گفت:در سال جاری از محل اعتبارات تنش، عملیات اجرای رینگ شبکه توزیع چابهار در دستور کار قرار گرفت که پیشبینی میشود با اجرای آن توزیع آب در شهر مطلوبتر از قبل انجام شود،
مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب سیستان و بلوچستان اظهار کرد: جمعیت شهرستان چابهار حدود ۲۲۸ هزار نفر است که بالغ بر ۱۲۲ هزار نفر در شهر چابهار ساکن هستند، در حال حاضر از ۲۷۶ روستای این شهرستان، تعداد ۲۰۴ روستا دارای شبکه آبرسانی و ۷۲ روستا فاقد شبکه است و شاخص بهرهمندی آب روستایی معادل ۶۳.۵ درصد است.
انتهای پیام/
منبع: دانا
کلیدواژه: هزار متر هزار نفر متر مکعب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۴۹۶۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشرفت دریایی در کشور هند و پروژه عظیم ساگارمالا
تین نیوز
اقتصاد دریایی در کشور هند نقش بسیار مهمی در توسعه اقتصادی و اشتغالزایی دارد. هند با دارا بودن سواحل طولانی و منابع غنی دریایی، از ظرفیت بالقوه ای برای توسعه اقتصاد دریایی برخوردار است. بنابراین، حوزه هایی مانند حمل ونقل دریایی، صنایع مرتبط با دریا، پرورش ماهی و توریسم ساحلی از جمله زمینه هایی هستند که می توانند به توسعه اقتصاد دریایی کشور هند کمک کنند.
به گزارش تین نیوز به نقل از کانال تلگرامی اندیشکده پیشرفت دریایی، با توجه به اهمیت رو به افزایش اقتصاد دریایی در کشور هند، دولت این کشور برنامه ها و استراتژی هایی را برای توسعه این حوزه به کار گرفته است. ایجاد بنادر و انجمن های تجاری دریایی، تشویق به سرمایه گذاری در صنایع مرتبط با دریا، توسعه فناوری های دریایی و ایجاد شرایط ملایم برای تجارت بین المللی از جمله اقداماتی هستند که دولت هند در راستای توسعه اقتصاد دریایی انجام داده است. این تدابیر منجر به ایجاد فرصت های شغلی، افزایش تولید، و ارتقاء رفاه اجتماعی در نواحی ساحلی و دریایی کشور هند خواهد شد.
در این راستا، برنامه ساگارمالا یک برنامه توسعه بندری است که توسط دولت هند در سال ۲۰۱۵ با هدف تسریع رشد و توسعه اقتصادی با استفاده از پتانسیل ساحل های گسترده و آبراه های هند راه اندازی شد. این برنامه بر توسعه بنادر، تقویت اتصال بنادربه یکدیگر، بهبود زیرساخت های بندر و صنعتی سازی بندری تمرکز دارد. هدف این برنامه توسعه بخش دریایی کشور با استفاده از خط ساحلی هند به طول بیش از ۷۵۰۰ کیلومتر و شبکه گسترده بنادر و آبراه های داخلی است. این برنامه همچنین ترویج کشتیرانی به عنوان روش جایگزین حمل و نقل جاده ای، کاهش هزینه های لجستیک و افزایش رقابت پذیری بخش تولید کشور را در دستور کار خود دارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید